Международные сборные грузы из Европы, Турции, США и Китая
- От 50 кг — платите только за своё место в машине
- Склады консолидации: сверка мест и фото при приёмке
- Оплатим поставщику и организуем таможенное оформление
Коротко. Сборный груз — это когда небольшие партии разных компаний едут в одной машине и каждый платит только за своё место. Мы забираем товар у ваших поставщиков в Европе, Турции, США или Китае, собираем его на складе консолидации, проверяем и фотографируем при приёмке, а потом везём в Москву одной поставкой — с документами и таможенным оформлением. Работаем с компаниями и ИП, берём грузы от 50 кг. Из Италии до Москвы груз идёт 12–15 дней после выхода со склада, по другим странам срок и стоимость рассчитаем под ваш груз.
Пришлите данные груза
Удобнее всего — в мессенджер. Посчитаем стоимость и срок до отправки.
Для расчёта понадобятся:
- что за товар и от скольких поставщиков;
- откуда забрать — страна и город каждого поставщика;
- вес, объём и число мест;
- стоимость по инвойсу.
Проще всего прислать инвойс или спецификацию с габаритами. Если нужно оплатить счёт поставщика — напишите сразу.
В мессенджерах отвечаем в любое время, звонки — по будням с 10:00 до 18:00 по Москве.
Или оставьте заявку на расчёт — свяжемся с вами.
Рассчитаем доставку сборного груза
Доставка сборных грузов нужна тем, у кого партия меньше целой машины: мебельным салонам и дизайнерам, промышленным компаниям, комплектаторам, строительным и архитектурным компаниям, интернет-магазинам и посредникам, которые закупают у нескольких поставщиков сразу.
Берём на себя весь путь под ключ: забор у поставщика, оплату его счёта, если это нужно, консолидацию груза, вывоз, таможенное оформление и доставку до вашего склада.
Груза на целую машину? Международные автоперевозки.
Что такое сборный груз
Сборный груз — это небольшая партия, которая едет в одной машине вместе с грузами других компаний. Расходы на перевозку делятся между всеми, кто в ней едет, поэтому пару паллет мебели или несколько коробок светильников не приходится отправлять отдельной машиной. Такую перевозку ещё называют догрузом: ваш товар догружают в машину, которая и так идёт в нужную сторону.
Консолидация грузов — это сборка. Товар от разных поставщиков свозится на склад консолидации, там его принимают, сверяют и собирают в одну партию. Три фабрики в Италии и оптовик в Германии для вас превращаются в одну поставку с одним расчётом, а не в четыре отдельные перевозки.
Сборный груз у нас — от 50 кг. Везём его автотранспортом: сборная машина идёт со склада консолидации в Россию, до склада в Московской области. Если объём дорастает до целой машины, посчитаем и её.
Как едет сборный груз
Считаем до отправки
По инвойсу проверяем документы и коды товара, считаем логистику и таможенное оформление.
Забираем у поставщиков
Машина заезжает по адресам, или поставщик сам привозит груз на склад консолидации.
Принимаем на складе
Сверяем места по упаковочному листу и фотографируем груз при приёмке.
Оформляем выезд из Европы
Экспортную декларацию обычно открываем сами на складе, а если груз пришёл из страны вне ЕС по транзитной декларации T1 — закрываем её.
Везём и оформляем
Сборная машина идёт в Россию, таможенное оформление — по расчёту, который вы видели заранее; если при оформлении что-то изменится, скажем сразу.
Отдаём груз
Машина приходит на склад в Московской области: забираете сами или довозим до вашего склада.
Откуда собираем
Италия
Главное направление. Забираем в любом регионе, собираем на складе в Вероне. До Москвы — 12–15 дней после выхода груза со склада. Подробнее — грузоперевозки из Италии.
Германия
Сантехника, бытовая техника, оборудование, запчасти — от одного поставщика или от нескольких. Подробнее — доставка из Германии.
Другие страны Европы
Польша, Прибалтика, Скандинавия, Франция, Испания и другие. Склад подбираем по адресам поставщиков. Подробнее — грузоперевозки из Европы.
Турция
Мебель, сантехника, косметика, текстиль. Срок и маршрут рассчитаем под груз. Подробнее — доставка из Турции.
Китай
Из Китая ходят сборные машины: мебель, товары для дома, оборудование, запчасти. Подробнее — доставка из Китая.
США
Самолётом до Вильнюса и дальше машиной или морем до портов Европы и дальше машиной. Подробнее — доставка из США.
Сборные грузы из стран Европы
Сборные грузы из Европы в Россию мы собираем из любой страны ЕС и везём в Москву одной машиной. Главное направление — Италия, возим также из Германии, Польши, Испании, Франции, Нидерландов, Бельгии, Чехии, стран Прибалтики — Литвы, Латвии, Эстонии — и Скандинавии — Финляндии, Швеции, Дании.
Поставщики в разных странах — не помеха: товар из Италии, Испании и Польши можно собрать в одну партию и получить одной поставкой с одним комплектом документов. Как именно поедет груз, решаем по адресам поставщиков и считаем до отправки. Все направления — на странице грузоперевозки из Европы.
Грузы из США и других стран вне ЕС
Из США сборный груз едет двумя путями: самолётом до Вильнюса и дальше машиной или морем до портов Европы и дальше машиной.
Грузы из стран вне Евросоюза — США, Великобритании, Швейцарии и других — приходят на склад консолидации в Европе по транзитной декларации T1. Это документ, с которым товар проезжает по ЕС, не оформляясь там на ввоз. На складе мы закрываем T1 и отправляем груз дальше в сборной машине вместе с остальной партией. Для вас это значит, что товар из США и заказ у итальянской фабрики могут приехать в Москву одной поставкой.
Подробнее о документах на выезд из Европы — таможенное оформление грузов из Европы.
Где собираем груз
Верона, Италия
Основной склад по Италии: товар со всех регионов — мебель, свет, сантехника, двери, техника.
Дрезден, Германия
Грузы из Германии — когда поставщик там и партию удобнее собрать на месте.
Вильнюс, Литва
Собираем грузы со всех точек мира: из Польши, Прибалтики, Скандинавии, а при необходимости и из Италии и других стран — по ситуации с грузом.
Это склады наших партнёров. Если поставщик в стране, которой нет в списке, груз всё равно соберём — склад подберём по его адресу. Подробнее о приёмке и складах — склады консолидации.
Что происходит на складе
Склад консолидации — место, где ваш груз впервые видят вживую. Поэтому основные проверки — здесь, до отправки.
- Сверка мест. Считаем коробки и паллеты по упаковочному листу поставщика. Расхождение видно сразу, до отправки, а не после прихода машины.
- Фото при приёмке. Фотографируем груз, как он пришёл: упаковку, маркировку, состояние коробок, — и присылаем фото вам.
- Доупаковка и обрешётка. Если после фото видно, что упаковка слабая для дороги, по согласованию с вами доупакуем или сделаем обрешётку.
- Сборка партии. Товар от разных поставщиков собираем вместе и готовим к погрузке в сборную машину.
Поставщик может сам привезти груз на склад, забор тогда не нужен. Сколько груз ждёт сборки машины, срок называем под ваш заказ.
Таможенное оформление сборного груза
У каждого клиента в сборной машине свои документы — проверяем их до отправки, а не на границе.
Что делаем мы
- проверяем документы и коды товара у поставщика до отправки, чтобы вопросы по бумагам решились до границы;
- чаще всего сами открываем экспортную декларацию на складе консолидации — поставщику оформлять вывоз не нужно, от него нужны только счёт и упаковочный лист; иногда экспорт оформляет сама фабрика;
- если груз пришёл из страны вне ЕС по T1, закрываем транзит на складе;
- организуем таможенное оформление при ввозе.
Что получаете вы
- расчёт стоимости оформления до отправки, а не после прихода машины;
- груз, выпущенный таможней, на складе в Московской области.
Подробнее — таможенное оформление грузов. Если поставщику нужно заплатить в евро или долларах, сделаем это вместе с доставкой: он получает деньги в валюте своего счёта, вы рассчитываетесь с нами в рублях — оплата поставщику.
Сборный груз или отдельная машина
Сборный груз от 50 кг
Ваш товар едет вместе с грузами других компаний, вы платите за своё место. Подходит, когда партия небольшая или собирается от нескольких поставщиков.
Отдельная машина
Машина везёт только ваш груз, напрямую, без ожидания сборной партии. Её берут под крупную партию одного клиента. Подробнее — международные автоперевозки.
Какой вариант выгоднее, видно по весу, объёму и числу поставщиков — посчитаем оба.
Что везём сборным грузом
Чаще всего в сборных машинах едут:
- мебель и интерьер — корпусная и мягкая мебель, кухни, ковры, текстиль, декор;
- светильники и люстры;
- сантехника и двери с фурнитурой;
- бытовая техника — встраиваемая и крупная;
- оборудование и станки, комплектующие;
- автозапчасти и шины партиями;
- плитка, паркет, новая одежда и обувь, косметика, спортивные тренажёры.
Работаем и с товарами под санкционными ограничениями ЕС: позицию проверяем по коду и описанию из инвойса и спецификации и маршрут подбираем под неё.
Не работаем с грузами, которым нужен температурный режим, с опасными грузами (ADR) и продуктами питания.
Сроки и стоимость
Из Италии до Москвы сборный груз идёт 12–15 дней после выхода со склада. По другим странам срок рассчитаем под груз: он зависит от того, где поставщики, как быстро они отгружают товар и как собирается партия.
Стоимость сборного груза складывается из двух частей — логистики и таможенного оформления.
- Логистика — вес и объём, то есть сколько места ваш груз занимает в машине; адреса забора и число поставщиков; доупаковка или обрешётка, если они нужны; доставка дальше Москвы.
- Таможенное оформление — считаем по инвойсу и составу партии: сколько в ней позиций и какие документы по ним нужны.
Обе части считаем до отправки, и вы видите полную стоимость заранее. Цена фиксируется в договоре. Если фактические вес или объём отличаются от заявленных, стоимость пересчитывается по факту. При существенном объёме готовы обсудить условия.
Со склада в Московской области довозим груз по Москве и в любой регион России, а также в Беларусь и Казахстан.
Вопросы и ответы
Небольшая партия, которая едет в одной машине с грузами других компаний. Вы платите только за своё место, а не за всю машину. Минимальный вес у нас — 50 кг.
Из логистики и таможенного оформления. Логистика зависит от веса и объёма, адресов забора, числа поставщиков, доупаковки и доставки дальше Москвы. Оформление считаем по инвойсу. Всё вместе называем до отправки.
Да, это обычная схема — в том числе из разных стран. Машина заезжает по адресам, или поставщики сами привозят груз на склад консолидации. Там сверяем места, фотографируем и собираем одну партию.
Да. Самолётом до Вильнюса и дальше машиной или морем до портов Европы и дальше машиной. Груз приходит на склад по транзитной декларации T1, мы её закрываем и отправляем товар в сборной машине.
Зависит от направления и загрузки. Срок называем под ваш заказ, когда видим адреса поставщиков и даты готовности товара.
Цена фиксируется в договоре. Если фактические вес или объём отличаются от заявленных, стоимость пересчитывается по факту. Если данные совпали — цена та, что в договоре.
Да, работаем. Проверяем позицию по коду и описанию из инвойса и спецификации — оплачен товар уже или ещё нет — и маршрут подбираем под неё. Подробности скажем, когда увидим счёт.
Да, в евро или долларах, вместе с доставкой. Вы рассчитываетесь с нами в рублях. Подробнее — оплата поставщику.
С грузами, которым нужен температурный режим, с опасными грузами (ADR) и продуктами питания. По остальному напишите — посмотрим по товару.
Статьи по теме
Все статьи →
Справочник импортёраОбъёмный вес груза: как рассчитать и за что вы платитеЧитать →
Справочник импортёраИнкотермс 2020: 11 условий поставки и как выбрать при закупке в Италии и ЕСЧитать →
Справочник импортёраCMR-накладная: что это, кто заполняет и что проверить получателюЧитать →
Справочник импортёраУпаковочный лист: что это, образец и что попросить у поставщикаЧитать →
Справочник импортёраСколько паллет, кубов и тонн в фуре: габариты тента и сцепкиЧитать →