Импорт оборудования и станков из Европы
- Проверяем ограничения ЕС по инвойсу и спецификации
- Забираем с завода, везём сборной или отдельной машиной
- Одна цена в рублях и документы российской компании
Коротко. Привозим из стран Евросоюза станки, производственные линии, торговое оборудование и запчасти к ним. Сначала проверяем, можно ли вывезти ваше оборудование из ЕС в Россию: от этого зависят маршрут и срок. Затем, если нужно, оплачиваем счёт поставщика, забираем груз с завода, везём сборной или отдельной машиной и организуем таможенное оформление. Вы платите одну сумму в рублях и получаете оборудование с документами российской компании. Для расчёта пришлите инвойс или счёт, фото шильдика, паспорт или описание станка, вес и габариты и адрес забора.
Пришлите данные груза
Удобнее всего — в мессенджер. Проверим ограничения ЕС и рассчитаем маршрут, срок и стоимость.
Для расчёта понадобятся:
- инвойс или счёт;
- фото шильдика;
- паспорт или описание станка;
- вес и габариты;
- адрес забора.
В мессенджерах отвечаем в любое время, звонки — по будням с 10:00 до 18:00 по Москве.
Или оставьте заявку на расчёт — свяжемся с вами.
Какое оборудование привозим
Возим любое промышленное оборудование и станки. Вопрос обычно не в самом товаре, а в маршруте: его подбираем под конкретную позицию.
- станки по металлу — токарные, фрезерные, шлифовальные, сверлильные, обрабатывающие центры, в том числе с ЧПУ; листогибочные прессы, гильотины, установки лазерной и плазменной резки;
- деревообрабатывающие и мебельные станки — форматно-раскроечные, кромкооблицовочные, сверлильно-присадочные, фрезерные и шлифовальные;
- станки для камня, стекла и керамики;
- производственные линии — упаковочное и фасовочное оборудование, линии розлива напитков, пищевое оборудование, оборудование для переработки пластмасс;
- полиграфическое, текстильное и швейное оборудование;
- компрессоры, насосы, электродвигатели, сварочное оборудование;
- торговое оборудование — витрины, стеллажи; оборудование для кафе и ресторанов — на отдельной странице;
- оборудование для автосервиса — подъёмники, шиномонтажные и балансировочные станки;
- комплектующие и запчасти к станкам и линиям;
- hi-fi технику — об этом отдельная статья о доставке hi-fi из Европы и США.
Б/у оборудование тоже возим. Порядок такой: вы присылаете документы на станок, мы согласовываем ввоз с таможней и только после этого называем маршрут, срок и цену.
Работаем с компаниями и ИП — производствами, торговыми компаниями и теми, кто закупает оборудование для своих клиентов.
Запчасти и комплектующие к оборудованию
Привозим запчасти и комплектующие к станкам, производственным линиям, торговому и пищевому оборудованию — от одной коробки до партии для сервисной компании. Присылайте запрос — посмотрим товар и скажем, сможем ли привезти.
Что прислать
- артикул (part number) и название детали;
- модель и серийный номер оборудования или фото шильдика;
- счёт или проформу поставщика;
- вес, габариты и адрес забора.
Проверяем по инвойсу и спецификации
Многие запчасти к станкам под ограничениями ЕС на вывоз в Россию. Поэтому позицию проверяем по коду ТН ВЭД из инвойса и спецификации: по коду и стоимости определяем, можно ли вывезти деталь, и строим маршрут доставки.
Как едет
Небольшие места — сборной машиной от 50 кг вместе с другими грузами: ждать, пока наберётся своя партия, не нужно. На складе консолидации груз принимаем, сверяем места и фотографируем. Срок называем при расчёте — он зависит от того, где поставщик и когда он отгрузит.
Документы соответствия. Нужен ли на деталь сертификат или декларация ЕАЭС, зависит от позиции: смотрим по коду и, если нужно, оформляем через партнёров. Подробнее — сертификация грузов.
Чего не делаем. Запчасти не продаём и аналоги не подбираем — привозим то, что вы заказали у поставщика. Если поставщик не принимает оплату из России, оплатим его счёт в евро или долларах вместе с доставкой. Сервис и ремонт — у поставщика или сервисной компании.
Запчасти к кофемашинам и холодильному оборудованию — на странице оборудования для ресторанов, автозапчасти — на странице растаможки автозапчастей.
Сначала проверяем, можно ли вывезти из ЕС
Многие станки, насосы и компрессоры Евросоюз запрещает продавать и вывозить в Россию. Это записано в регламенте Совета ЕС № 833/2014; мы сверяемся с действующей редакцией от 24.07.2026 — перечни в нём регулярно дополняют. Бывает и так, что поставщик из ЕС сам отказывается продавать или просит подтвердить, где будет работать станок.
Поэтому ограничения проверяем по инвойсу и спецификации — оплачено оборудование уже или ещё нет:
- определяем код ТН ВЭД по описанию, паспорту и фото шильдика;
- смотрим, есть ли позиция в списках ограничений ЕС;
- выясняем, какие документы нужны для вывоза из ЕС и для ввоза в ЕАЭС;
- подбираем маршрут и считаем срок.
Маршрут подбираем под позицию — по коду ТН ВЭД и описанию груза. Оборудование без ограничений ЕС везём через границу Польши, Литвы или Латвии. Если позиция под ограничениями ЕС, скажем об этом сразу, по инвойсу и спецификации, а маршрут и срок рассчитаем под ваш груз.
Сборная машина или отдельная
Как везти, зависит от размера партии.
Сборная машина — для одного станка, нескольких мест или запчастей, от 50 кг. Ваш груз едет вместе с грузами других клиентов, и стоимость дороги и таможни делится между всеми. Перед отправкой груз ждёт на складе консолидации, пока соберётся машина.
Отдельная машина — для генерального груза одного клиента, например производственной линии или партии станков. Она едет напрямую, без ожидания сборной, но платите вы за всю машину.
| Объём | Вес груза | Что происходит на границе | |
|---|---|---|---|
| Тентованная фура | около 86 м³, 33 европаллеты | 20–22 т | полуприцеп перецепляют к другому тягачу, груз остаётся в кузове |
| Сцепка — грузовик с прицепом | около 120 м³ | до 20 т | груз перегружают в другую машину |
Подробнее о типах машин и о том, как они идут через границу, — на странице международные автоперевозки. Как устроена сборная машина — сборные грузы от 50 кг.
Как проходит поставка: от завода до вашего склада
| Шаг | Что делаем мы | Что нужно от вас |
|---|---|---|
| 1. Расчёт | Определяем код ТН ВЭД, проверяем ограничения ЕС, считаем маршрут, срок и доставку под ключ | Инвойс или счёт, фото шильдика, паспорт или описание станка, вес и габариты, адрес забора |
| 2. Договор и оплата поставщику | Заключаем договор и фиксируем в нём цену. Если нужно, оплачиваем счёт поставщика в евро или долларах | Подписать договор; расчёты с нами — в рублях |
| 3. Забор с завода | Отправляем машину по адресу поставщика. Водитель контролирует погрузку и отмечает её в накладной CMR | Контакт поставщика и дата, когда оборудование будет готово к отгрузке |
| 4. Склад консолидации | Для сборной машины: принимаем груз, сверяем места по упаковочному листу, фотографируем. Если упаковка слабая для дальней дороги, по фото согласуем доупаковку или обрешётку | Решить по фото, нужна ли доупаковка |
| 5. Вывоз из ЕС | Проверяем документы и коды поставщика, оформляем экспортную декларацию (её часто называют EX1) — чаще всего сами, иногда её делает поставщик. Из Италии груз уходит по книжке МДП (TIR) | Ничего, если экспорт не оформляет ваш поставщик |
| 6. Дорога и таможня | Везём груз и организуем таможенное оформление | Ничего сверх расчёта: доставка под ключ, стоимость известна до отправки |
| 7. Доставка | Привозим на склад в Московской области. Оттуда забираете сами или доставляем до вашего склада в Москве или любом регионе. | Принять оборудование |
Если поставщик продаёт оборудование на условиях самовывоза с завода, забор и экспортные документы берём на себя — подробно об этом в статье об условиях поставки EXW.
Из чего складывается цена под ключ
Работаем через нашу российскую компанию. Вы платите нам одну сумму в рублях — за оборудование с доставкой и оформлением. Внешнеторговую часть — контракт с поставщиком, оплату и экспортные документы — берём на себя, а доставку считаем под ключ: логистику и таможенное оформление сразу. Для бухгалтерии это обычная покупка у российского поставщика. Как устроена такая схема, подробно рассказываем на странице таможенное оформление под ключ.
Стоимость известна до отправки — считаем по вашему инвойсу. Если нужно, оплачиваем счёт поставщика — подробнее на странице оплата поставщику.
Цена фиксируется в договоре. Если фактические вес или объём отличаются от заявленных, стоимость пересчитывается по факту. При существенном объёме готовы обсудить условия.
Какие документы нужны
Список короче, чем кажется. Для перевозки и оформления понадобятся:
- инвойс или счёт поставщика — по нему считают таможенную стоимость;
- упаковочный лист — места, вес и габариты каждого места;
- паспорт станка или техническое описание — по ним определяют код ТН ВЭД;
- фото шильдика — модель, серийный номер, год выпуска;
- накладная CMR — её оформляют при погрузке, готовить её вам не нужно.
Документы соответствия. Для большинства станков при ввозе нужен сертификат или декларация соответствия ЕАЭС по техрегламенту ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Их оформляем через партнёров: смотрим, что нужно по вашей позиции, и прикладываем документы к поставке. Для б/у оборудования порядок бывает другим — его тоже выясняем до отправки, по документам на конкретный станок.
Сроки доставки
| Маршрут или этап | Срок |
|---|---|
| Италия → Москва | 12–15 дней после выхода груза со склада |
| Другие страны ЕС → Москва | от 12 дней |
| Таможенное оформление | обычно 1–2 дня |
| Оборудование под ограничениями ЕС | рассчитаем под ваш груз |
К сроку в пути добавляется время на забор с завода, а для сборной машины — ещё и ожидание отправки со склада. Сроки — ориентир, а не обещание. В августе многие фабрики и заводы Италии и Европы закрываются на каникулы, и забор переносится.
Станки из Германии и Италии
Италия. Забираем оборудование в любом регионе. Сборные грузы собираем на складах консолидации в Вероне, Пезаро и Порденоне, там же оформляем экспорт и открываем книжку МДП. С Италией работаем давно — подробнее на странице грузоперевозки из Италии.
Германия. Возим оборудование и запчасти, склад консолидации — в Дрездене. Подробнее — на странице грузоперевозки из Германии.
Из других стран ЕС тоже везём — маршрут и склад подберём при расчёте. Пришлите данные станка, и мы скажем, можно ли его вывезти, как он поедет и сколько это будет стоить.
Вопросы и ответы
Да, возим станки и промышленное оборудование из стран ЕС. Сначала проверяем, нет ли позиции в списках ограничений ЕС: от этого зависят маршрут и срок. Из Италии оборудование идёт 12–15 дней после выхода груза со склада, из других стран ЕС — от 12 дней. Для позиций под ограничениями ЕС срок рассчитаем под конкретный груз.
По коду ТН ВЭД и описанию. Пришлите фото шильдика и паспорт или описание станка — определим код и сверим позицию с регламентом ЕС № 833/2014 в действующей редакции. Делаем это по инвойсу и спецификации — оплачено оборудование уже или ещё нет — и заодно говорим, какие документы понадобятся на вывоз и ввоз.
Доставка под ключ — логистика и таможенное оформление сразу. Считаем её по вашему инвойсу до отправки, поэтому стоимость известна заранее.
Для большинства станков нужен сертификат или декларация соответствия ЕАЭС по техрегламенту ТР ТС 010/2011. Что именно нужно по вашей позиции, определяем при расчёте; оформляем через партнёров, документы прикладываем к поставке.
Да. Сначала вы присылаете документы на станок, затем мы согласовываем ввоз с таможней. После этого называем маршрут, срок и цену.
Да. Оплачиваем счёт поставщика в евро или долларах, вы платите нам в рублях. Оплату поставщику делаем только вместе с доставкой, минимальной суммы нет.
Да. Сборной машиной везём от 50 кг: ваш груз едет вместе с грузами других клиентов, и стоимость дороги делится между всеми. Отдельную машину берут для генерального груза — например, производственной линии или партии станков.
Да. Небольшие места едут сборной машиной от 50 кг вместе с другими грузами. Пришлите артикул, фото шильдика и счёт поставщика — посмотрим товар и скажем, сможем ли привезти.
Зависит от позиции: на часть деталей документ о соответствии нужен, на часть — нет. Смотрим по коду при расчёте, а если документ нужен, оформляем через партнёров.
Нет. Запчасти не продаём и аналоги не подбираем — привозим то, что вы заказали у поставщика. Если нужно, оплатим его счёт в евро или долларах вместе с доставкой.
Закрывающие документы от российской компании: для бухгалтерии это обычная покупка у российского поставщика.
