Сколько стоит доставка из Италии: из чего складывается цена

Обновлено 16.10.2026

Коротко. Ориентир — от 300 € за кубометр. Это сборный груз из Италии под ключ до нашего склада в Москве: забор у фабрики, склад в Италии, вывоз, перевозка и таможенное оформление одной ценой.Пример: мебель и светильники с двух фабрик, 8,5 м³ и 706 кг, — 2 800 €. В пути — 12–15 дней после выхода машины со склада в Италии.Точную цену называем по счёту фабрики (инвойсу), до отправки. Плитку, камень и металл считаем по весу, целую машину — отдельно.

Спросите у трёх перевозчиков, сколько стоит привезти груз из Италии, — и получите три цифры в разных единицах: за паллету, за кубометр, за килограмм. Одна заметно ниже других, и непонятно, где подвох. Ниже — из чего на самом деле складывается цена, что входит в «под ключ», реальный пример с итоговой суммой и как привести чужие предложения к одному знаменателю. Как мы возим грузы из Италии в целом — на странице доставка сборных грузов из Италии.

Что входит в цену под ключ

Под ключ — это весь путь от фабрики до нашего склада в Москве одной ценой: логистика и таможенное оформление сразу. В ориентир «от 300 € за м³» входит:

1. Забор у фабрики

   Забираем груз у фабрики или поставщика в Италии. Из отдалённых регионов забор считаем отдельно.

2. Склад в Италии

   Принимаем груз на складе консолидации (складе, где собираем грузы нескольких фабрик в одну машину) в Вероне, Пезаро или Порденоне, сверяем места, фотографируем и собираем заказы нескольких фабрик в одну отправку.

3. Экспортная декларация EX1

   Это документ о том, что товар законно вывезен из Евросоюза. Открываем её сами на складе в Италии — фабрике ничего оформлять не нужно.

4. Перевозка

   Сборной машиной до Москвы — 12–15 дней после выхода машины со склада в Италии.

5. Таможенное оформление

   Организуем сами, оно входит в ту же цену. Подробнее — таможенное оформление импорта.

6. Склад в Москве

   Груз приходит на наш склад в Москве. Первый срок хранения входит в стоимость поставки, дальше — по тарифу склада; срок согласуем заранее.

Что считаем отдельной строкой — в том же расчёте:

• забор из отдалённых регионов Италии;
• доставку со склада до вашего адреса в Москве или в регион и разгрузку;
• доупаковку и деревянную обрешётку — по согласованию, после фото груза на складе;
• хранение сверх первого срока — по тарифу склада;
• разгрузку спецтехникой, например манипулятором, если груз не снять обычным погрузчиком.

Из чего складывается цена

Пример расчёта: 2 800 € под ключ

Август 2026 года: мебель и светильники с двух итальянских фабрик — 34 места, 8,5 м³, 706 кг. Забрали на фабриках, собрали на складе в Вероне, привезли сборной машиной в Москву с таможенным оформлением — 2 800 €.

Обратите внимание на вес: 8,5 кубометра мебели и света весили 706 кг — около 83 кг на кубометр. Мебель лёгкая для своего объёма, поэтому её считают по объёму. Если для похожего груза вам называют тонны, спросите, откуда взяли вес: для мебели и света в заводской упаковке это обычно сильно завышено.

Как применить пример к своему грузу: цена не растёт строго пропорционально объёму. На итог влияют число фабрик, откуда забирать, упаковка и стоимость товара по счёту. Поэтому для прикидки берите ориентир от 300 € за м³, а точную цифру назовём по счёту фабрики. Как мы возим мебель — на странице доставка мебели из Италии.

Лёгкий и тяжёлый груз: по объёму или по весу

У машины два предела: сколько кубометров в неё помещается и сколько тонн она может везти. Поэтому лёгкий груз платит за место, а тяжёлый — за вес.

Сборный груз или целая машина

Как сравнить предложения перевозчиков

Цены на рынке называют в разных единицах, и напрямую их сравнить нельзя. Встречаются и цифры ниже нашего ориентира — «от 190–240 €» за кубометр или за паллету. За низкой цифрой обычно стоит другой состав цены: тариф до склада перевозчика, без забора у фабрики, без вывоза из Италии, с таможенным оформлением отдельным счётом — или ставка для крупной партии из одного города.

Сравнивать стоит итог, а не ставку. Наш ориентир «от 300 €» — уже с забором у фабрики, складом в Италии, экспортной декларацией EX1, перевозкой и таможенным оформлением. На складе сверяем места и присылаем фото груза, а отдельные строки — доставку до адреса, обрешётку, спецтехнику — называем в том же расчёте. Чтобы сравнить чужие предложения так же, — два шага.

Шаг 1. Приведите цену к одной единице.

• Паллета → кубометры. Европаллета — 120 × 80 см, это 0,96 м² площади. Умножьте на высоту груза вместе с паллетой: при высоте 1,5 м выйдет около 1,4 м³, при 1,8 м — около 1,7 м³. Разделите цену за паллету на этот объём — и её можно сравнить с ценой за кубометр. Заодно спросите, на какую высоту и какой вес рассчитана ставка.
• Килограммы. Для мебели и других лёгких грузов цена за килограмм почти ничего не говорит: платят за место в машине. В нашем примере на кубометр приходилось около 83 кг.

Шаг 2. Сверьте, что входит. Задайте каждому перевозчику одни и те же вопросы:

1. Забор у фабрики входит? Из любого региона Италии?
2. До какого склада ваша цена — в Италии, на границе или в Москве?
3. Сколько фабрик соберёте в одну отправку и входит ли склад в Италии?
4. Кто открывает экспортную декларацию EX1? Фабрика продаёт товар без итальянского НДС, потому что он уходит на экспорт, — подтверждением служит закрытая EX1. Если её некому закрыть, фабрика может выставить НДС 22 % вам. Спросите об этом заранее: у нас EX1 открываем на складе в Италии.
5. Таможенное оформление входит в цену или это отдельный счёт?
6. До какого склада в России довезёте и сколько стоит доставка до адреса?
7. Что будет, если вес или объём на складе окажутся не такими, как в заявке?

Проще всего — отправить всем один и тот же счёт фабрики или список с габаритами и попросить итоговую сумму до вашего склада.

Что может изменить цену после расчёта

Цена известна до отправки и не меняется, если груз совпал с заявкой. Измениться она может в нескольких случаях:

• Вес или объём по факту другие. Груз перепроверяем на складе в Москве. Если он больше или тяжелее заявленного, пересчитываем по факту. Чтобы этого не было, пришлите вместе со счётом упаковочный лист с весом и габаритами каждого места.
• Нужна доупаковка или обрешётка. Если заводская упаковка слабая, после приёмки присылаем фото и согласуем доупаковку с вами.
• Груз ждёт дольше. Первый срок хранения входит в стоимость, дальше — по тарифу склада.
• Нужна спецтехника на разгрузке. Мраморные слэбы стояли на основании без зазора под погрузчик — для выгрузки заказали манипулятор.
• Добавились фабрики или позиции. Каждая новая фабрика — ещё один забор и новые места.

Как сэкономить на доставке

• Собирайте заказы нескольких фабрик в одну поставку — один расчёт и одно таможенное оформление на всё.
• Просите у фабрики вес и габариты каждого места в упаковке — расчёт сразу точный, без пересчёта по факту.
• Обрешётку — только хрупкому. Стекло, мрамор, керамика и зеркала едут в деревянном ящике; остальное обычно — в заводской упаковке, а слабую доупаковываем.
• Скажите, если объём большой или поставки регулярные — при существенном объёме обсуждаем условия.

Как это устроено у нас

• Присылаете счёт фабрики или список мест с габаритами — называем цену и срок, обычно в течение рабочего дня.
• Одна цена под ключ: забор, склад в Италии, вывоз, перевозка и таможенное оформление. Если нужно, оплачиваем счета фабрик.
• На складе в Италии сверяем места и присылаем фото груза.
• Отдельные строки — доставку до адреса, обрешётку, спецтехнику — называем в том же расчёте.

Сроки по этапам разобраны в статье сколько едет груз из Италии.

Вопросы и ответы